超距離ドライブ

2011/12/04

クラッチ踏んでいるのに切れが悪い時があるのでワイヤーを調整。

ダイハツムーヴL602S
クラッチペダルの根元に調整ねじがる。ダブルナットになっているので、12mmのレンチがあれば調整できる。

ワイヤをゆるめる方向に回すと、遊びが増える=クラッチミート位置が奥へ
ワイヤを張る方向に回すと、遊びが減る=クラッチミート位置は手前へ

ちゃんと切れるか、滑っていないか、調整後の試運転は忘れずに。

調整でミート位置がちょっと手前に来た。でも切れが悪い時があるのは気のせいか？暖まるとミート位置が変わる？

クラッチオーバーホールは高額だぞ…
しばらく様子を見てみよう。

2011/12/03

本日入庫。AM半日で修理完了。

コンプレッサ取り替え、ガスチャージ　工賃14,000円
コンプレッサーリビルト品　35,040円　2年2万km保証付
クーラーガス　3,000円
合計54k円

61,743km時点

2011/12/02

昨日注文したタイヤチェーン到着。
スタッドレスだけでは登らなくなったときの非常用なのでベーシックなラダー型で安くて丈夫なやつ。
3,000円ちょっと。

土曜日、雨が上がったので早速装着テスト。
ジャッキアップ必要タイプなので手間かかるが、装着問題なし。
ジャッキを取り出すのが一番面倒。

2011/12/01

液晶表示がされなくなったり画面表示がおかしくなった。

後継として先日コムテックのV332を購入。
http://mingala.net/blog/archives/478.html

今回故障したAR-503FEを取り外した。
長い間ご苦労様でした。