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　臨時企画！沖縄←→鹿児島←→東京
飛行機使わずに船と青春18切符で走破

経路条件
●往路12月29日に長野にいる友人と中央本線上で合流する
●往復で青春18切符5日分を使い切る
●飛行機の往復運賃より安いことを強く推奨
●できるだけ鈍行の利用
●復路は1月4日以降出発で速達ルート

行き　計画

12月25日
研修のため沖縄本島最北端の奥へ．泊

12月26日
早朝，奥から本部港へ自家用車で．9時出航鹿児島行

12月27日
8時鹿児島港．鹿児島中央駅へ
鹿児島中央から鈍行列車で爆走？宮崎・大分→最終列車までに小倉か下関泊

12月28日
朝一番の列車（乗り遅れたらアウト）でひたすら山陰本線回り，最終で舞鶴付近に到達泊
（やむを得ず途中一部区間で50分ほど，別料金で特急適用）

12月29日
朝一番の列車（乗り遅れたらアウト）でひたすら北陸本線北上，糸魚川から大糸線経由，アルプスの麓を長野県松本へ，中央本線回り東京行．深夜0時ころに到着．

帰り　計画

1月4日
朝から東海道山陽本線で最終，三原に到達．

1月5日
未明の寝台特急（別料金）で博多へ．早朝博多から鹿児島本線，八代．新幹線はまた別料金で高いので肥薩線ローカル列車で山越えして鹿児島へ．
夕刻の船に乗船．

1月6日
夕刻に沖縄本島．

数字（計画時）

初期予算　48770円
船，青春18切符，往路安ホテル2泊，特急利用の別購入切符

通過都道府県　28
沖縄，鹿児島，宮崎，大分，福岡，山口，島根，鳥取，兵庫，京都，福井，富山，石川，新潟，長野，山梨，東京，千葉，神奈川，静岡，愛知，岐阜，滋賀，大阪，岡山，広島，佐賀，熊本

走破距離　計4827.8キロ　列車，船含む
往路2572.7キロ　復路2255.1キロ

経過駅数　871駅　鹿児島中央から鹿児島中央（数え間違い数駅くらい有るかも）
往路466駅　復路405駅

乗車列車　52本
往路32本　復路20本