2004年8月11日 メッティーラ→マンダレー
2004年8月11日
ホテルのスタッフにメッティーラのバスターミナルまでバイクでおくってもらう．ミニバスメッティーラ0750，マンダレー1120，800K．車内は混雑．マンダレーに入る手前で検問，身分証，パスポートのチェックが乗客全員に対して有り，荷物検査も有．
マンダレー市内に着くとミニバスの乗務員がゼーチョー（マーケット）まで行くピックアップトラックを教えてくれた．100Kでマンダレー南部から中心のマーケットに移動．そこからは徒歩でロイヤルゲストハウスへ．
毎日従業員（若い子が多い）がぴかぴかに磨いている．
8月12日
インレー湖のリメンバーインで会ったミャンマー人とマンダレーの家で再会．何するともなくマンダレー滞在．
クートードーパヤー
ロンジー（男性用パソー，女性用タイメン）の結び方，男性は体の中央で締めるが，女性の場合，布の折り込みを右側に持ってくる人と左側に持ってくる人の2パターンがあるが違いがあるのかなとたずねたところ，
自分からみて，右側に布を寄せてそれを上にして左側に持っていってするのがマンダレースタイル，逆がヤンゴンスタイルと言っていました．
8月13日
日本に留学希望のミャンマー人に各種アドバイス．2004年8月14日 マンダレー近郊1日ツアー
ムイパヤー・サガイン・インワ・アマラプラを回って12000K．ムイパヤー
マンダレー発0733，タクシーを借り切って南下．途中で道路は渋滞に巻き込まれる．1週間前の大洪水で路盤が流されている区間の修復工事．ほとんど人手で行われている．
蛇が仏像の右側にいます．
まわりではお祭りの準備が行われています．
途中の踏切にて．
サガイン
ムイパヤーを出てサガインに向かいます．10年に1度の大洪水で低地は水浸し，そこの住民は盛り土してある道路に仮設小屋をつくり避難生活をしている模様です．
タクシー故障．40年前のマツダの車．日本車です！すごい．でもすぐ壊れ，だましだまし乗っている模様です．ただ．ブレーキオイルの代わりに水を注入しているのには参った．
サガインヒルはマンダレーヒルと同じような感じですが風景が違いました．
インワ
次にインワです．ボートで川の対岸に渡る前に昼食です．このレストランでフランス人と会い，インワでの観光馬車をシェアすることに．渡し船がまたやっかいでかなりふっかけてきます．750Kも取られました．
渡った先の馬車もまたまたやっかいでフランス人がまくし立てても相手もかなり強気．乗る乗らないの押し問答の末2500Kで妥協．
10年に1度の大洪水でまだかなり水が残っています．1週間前だったら船での観光になったようです．木の泥の付き具合からかなり深かったものと思われます．
微妙に傾いている斜塔．傾きよりも取り付けの木造階段と足場がとれそうで怖い．結構高いし．
冠水．
物売りがいるほどの観光地です．
アマラプラ
ウーベイン橋は増水により一部倒壊．修理中で通行が不可能でした．
このため，渡し船のオーナーはここぞとばかりに10年に1度の好景気に沸いています．船代往復2000Kを2人でシェア．
コンクリに取って代わった部分も見られました．
子供たちはサッカーが大好き．
対岸にあるパゴダ．
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