旅行記>2004年12月 門司世界平和パゴダと東京 |
2004年12月
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![]() ![]() 日没も迫ってきたので鉄砲下り.一体はめかり公園になっており,関門海峡展望台や壁画もある.急ぎ足にみながら次は関門トンネルの人道に行きます. ![]() 日本の中のミャンマーを出発.この写真だけでは日本かミャンマーかわからないな(街路灯のそく). ![]() ![]() 約40分で海面高度まで降下.関門トンネル歩道入り口に到着.1640. ![]() ![]() エレベータで30秒下り,関門トンネルの車道の下の歩道に到達.トンネル区間は約10分ほどで通過. ![]() ![]() 歩いて九州から本州に渡りました.歩行者は無料です.原付やチャリは20円. ![]() ![]() こちらは本州側の入り口. ![]() 遠くにミャンマー寺院も見えます.ここまで歩いてきました. ![]() ![]() ![]() 像や大砲の設置工事中でした. ![]() ![]() 関門トンネル出口にある御裳川(みもすそがわ)から下関駅行きバスで5分,160円の唐戸に向かいます. ![]() ![]() 本州側の唐戸からは関門連絡船で門司港に戻ることができます.270円で1時間に3本ほど運航しているので便利. ![]() 門司港の土産店が集まっているところのフードコートでお好み焼きと焼きうどん. ![]() ![]() 帰りは時間もおしてきたので小倉山陽新幹線経由,博多行き.小倉博多間はあっという間. ![]() ![]() 地下鉄(250円)で博多から福岡空港へ.まだ1時間以上時間があるので空港内を探検.展望デッキで夜の空港を撮影. 最終の東京行きは定刻運航. ![]() ![]() いよいよ羽田第2ターミナル.国内線初という到着,出発分離方式で,どこかの国際空港かと思うほど立派にできている.左右同時にドアが開き両側かわ降機できるのは画期的. かなり広いです. ![]() この日はカメラ撮影する人が多かったです. ![]() モノレール新駅. 次 2004年12月 東京→沖縄 前 2004年12月 世界平和パゴダ |