那覇

石垣から那覇についてまず東京行きの電光掲示を見る．あー，遅延だ．定刻1150が1330．1時間40分の遅延．これはこれ以降の乗り継ぎが無理になることを意味している．

急いですいているうちに乗り継ぎカウンターへ向かう．そうして，対応で忙しい係員を捕まえてどうなっているのか状況を聞く．やはり羽田のレーダー故障だということだ．乗り継ぎのチケットを見せて，どうなりますかと聞いた．

東京行きが遅延していて，その便で東京に行くと接続の東京発宮崎行きには間に合わないとの回答．係員はその間にも電話や無線の対応，部下からの確認などでかなり混乱していた．

結論として，このルートでは無理ということだ．

係員はいくつかの代替案を示した．

１．宮崎行きをやめる．

２．途中で宿泊して，航空券を明日に振りかえる．

航空側の原因による遅延なのでかなりこちらの意見がとおりやすいだろう．係員もこちら側の原因なので，と言っていた．これが台風とかの不可抗力だとあんまりこちらのわがままは採用されないけどね．機器故障じゃね．

カウンタは大混乱

ここではとりあえず東京行きの搭乗手続きを行い，東京発宮崎行きの後続便が満席のため優先空席待ちで宮崎行きを試みることで双方合意．東京到着時に係員が待っているとのことだ．それで宮崎なり東京なりで接続不可になった時点で宿泊ということになろう．

ここで，このまま車をとめておくと駐車料金が高額になるので，ちょうどリース期限の3月3日より早いけど空港から近い会社に車を返す．

3時間あるので可能．駐車場を950円払い，ガソリンスタンド経由，返車．ジャスコ那覇店で昼飯の軽食とお土産のゴーヤなどを買う．この時点で東京宿泊の予定にした．

タクシーで空港へ．600円でおつりがきた．

空港での状況はさらに混乱．取材班などもきている．っ表示板の前で電話していたらカメラマンに正面で撮影された．何かに出るかも．

カウンターは大混雑．

HP更新はよいひまつぶしに．

ここで友人に電話．羽田-福岡-羽田で北海道行きの出発待ちで未定だ．結局友人は北海道で宿泊することにするとのことだ．これで東京で会うことはできないだろう．

東京行きは定刻1150が1330になり，今は1345を示している．次の更新はどこになるだろうか．

全線，沖縄離島も含めて最大で3時間以上．周りでは乗り放題の話題が．なにもこの日にレーダー故障か．

昨夜に改修したのが原因のようだ．

全便遅延．こういう表示はレア．

こんなのに並んだら何十分かかるか1時間かかるか，不明．