日本全国激走！
2012/07/28
恒例の南千倉へ
◆特別快速南房総ビーチ号
0530自宅 80054
0536-0532コンビニ
レ0616千葉北
レ0623穴川IC
レ0644姉崎袖ヶ浦IC 450円
レ0701小櫃
レ0731長狭
0758-0817小休止
0819南千倉 80181
波2mとやや高く、水温は低め
透明度は外房だけあって良好
遊泳時間は9時から。それまではサーファーの時間となっている
1110南千倉
レ1144長狭
レ1215小櫃
レ1230姉崎袖ヶ浦
1303-1316浜野 車両点検
レ1339穴川
レ1350千葉北
1428-1722印西 給油 買い物 80305
1753自宅 08327
走行273km
往路127km
復路146km
給油
256.3km･13.11L=19.55km/L
2012/07/13
三連休。梅雨も明けていない。天気予報がかなり微妙だったが梅雨前線は北上傾向であることからとりあえず登山口まで向かい、天候待ちをする事にした。
場合によっては登山口で1日待機も視野に入れ食材を買い込み（お湯湧かすだけで食べられるカップうどんとかそばだが。）
土曜の0時よりマイカー規制が始まってしまう。それより後だと麓の駐車場へ1000円の駐車料とバス代1800円/人/往復がかかるため、往復1600円の有料道路代だけの方が遙かに安いし時間に縛られないので良い。
やはりマイカー規制直前までに入る作戦で行き、五合目で天気待ちをする。
特別急行ムーンライト富士登山号
7月13日（金）前夜
2008自宅78786
2016-2020給油
2121-2134食料買い物 ヨークマート
2035-2039食料買い物 コンビニ
レ2112三郷南 首都高
永福-西新宿 渋滞4km
レ2150高井戸 800円
レ2208八王子TB
レ2237大月JCT
レ2251河口湖IC
レ2257スバルラインゲート 1600円
24時のマイカー規制ゲート閉鎖前に滑り込み
車はまばらだけどちらほらとゲートイン
天気雨
2303-2312トイレ休憩
2336五合目1.7km手前の路傍駐車場。これより先は満車規制
仮眠するも暴風と大雨の音でろくに眠れず
7月14日（土）
0424周りの車が減っているので更に先の駐車場を目指し移動
0428五合目着。やはり規制中でUターン
0429五合目から880m地点の路傍Pに空き数台。78969
登山記録は別記事で。
7月15日（日）
0755五合目880m手前の路傍駐車場
マイカー規制中でがらがらのスバルライン
0804-0809トイレ休憩
レ0829スバルラインゲート
レ0852御坂TN
レ0930山梨市
0955-1110ほったらかし温泉 700円
レ1129山梨市
1141-1148桃 片田園500円で5個
レ1157笹子TN
レ1219大月
レ1259相模湖
レ1327高尾山IC
レ1337八王子TB
1339-1420石川PA
○●○調布-国立府中 渋滞12km33分
レ1502高井戸
レ1542三郷南 800円
1630自宅79220
往路183km
復路251km
走行434km
給油
柏 107.2km/6.43L=16.67km/L
印西 454.9km/23.63L=19.25km/L
2012/06/27
この記事（http://mingala.net/blog/archives/487.html）であきらめた蓮華温泉。ようやく長い冬季閉鎖が終わり6月27日16時開通。
蓮華温泉
http://w2.avis.ne.jp/~renge/noten.html
7月中に行きたい。計画しよう。
2012/06/24
往路は上信越道、復路は草津経由です。
6月22日
金曜日の昼に臨時便の運転が急遽決定。帰ってから準備のため出発遅延。
5月に雨天中止となった筑波山のために用意した靴とザックを装備。
2122自宅77230
2133-2142柏郵便局 郵便物受け取り
レ2211三郷南 外環200円
レ2234大泉JCT
レ2321藤岡JCT
レ2430更埴JCT
レ2456豊科IC 2,250円
2459-2508給油1
2509-2517コンビニ
2521安曇野77538
走行308㎞
6月23日
0959安曇野
レ1023新島々
1057-1149そば屋 御池
http://r.tabelog.com/nagano/A2002/A200202/20010729/
1158-1446一ノ瀬園地散策 水芭蕉散策ルート
ゆっくり寄り道しながら一周2時間30分ほど
http://www.norikura.gr.jp/contents1+index.id+5.htm
一ノ瀬園地 巨大な水芭蕉 残念ながら花期は終わっていました。
後半、牧場内の湿地帯、踏み跡が無いかわかりにくく道迷い注意。
特定小電力トランシーバーで複数人で遊びながら道の調査をしながら進む。
乗鞍岳の眺め
1505-1635三本滝
ここは3月に来たスキー場のレストハウスから滝へアクセスする。
乗鞍高原スキー
http://mingala.net/blog/archives/533.html
三本滝へは谷へ降りていく
http://www.norikura.gr.jp/contents1+index.id+6.htm
乗鞍温泉湯けむり館に入ろうと寄るが、明日実施される天空マラソン大会の選手が詰めかけ、超満員で取りやめ。
レ1738新島々
1807-1827安曇野
1846-1937ほりでーゆ 500円 ラドン泉
http://www.holiday-you.co.jp/spa.html
2010-2030松本駅
2055-2153得々うどん 西友
2158安曇野77694
走行156㎞
6月24日
0858安曇野
0940-1010道の駅長野市大岡特産センター
おやきが人気、数十個まとめて大量買いする人も 1個120円 あん 野沢菜 なす ミックス野菜
レ1116須坂
1140-1204買い物
1244-1311昼食 上信スカイラインの長野群馬県境付近
レ1321万座
1329-1349湯釜駐車場まで行くも火山活動により500ｍ以内立ち入り禁止で撤収
http://www.town.kusatsu.gunma.jp/www/contents/1239702267454/index.html
1414-1555草津温泉中央駐車場500円/2h
記事書いているときに見つけたが、国道沿いに天狗山第１駐車場という無料駐車場があるんだね。
草津温泉 湯畑
西の河原露天風呂500円
http://www.kusatsu.ne.jp/otaki/roten/
1610群馬大津
八ッ場ダムBPルートが少し延伸した
http://www.pref.gunma.jp/06/h5200008.html
1709-1724渋川 給油2
ここから先はいつもの17-125-4-16号の関越方面アクセスルートで。
1806上武道路終点
レ1856熊谷
レ1903-1941行田 山田うどん
レ2004加須
レ2023五霞
レ2043庄和
2112-2127買い物
2128-2136給油3
2148自宅78034
走行340㎞
合計走行804km
給油1安曇野 401.5km/23.94L=16.77km/L
給油2渋川 353.2km/16.04L=22.02km/L
給油3柏 138.7km/6.90L=20.10km/L
2012/04/01
1021自宅73132
レ1110三郷IC
レ1130葛西JCT
レ1158浮島JCT
レ1206大黒JCT
レ1212横浜公園IC 900円
1233県庁地下駐車場 800円
1日上限1800円 1時間500円
1429県庁地下駐車場
レ1449大黒ふ頭
レ1456産業道路
レ1527羽田空港
レ1545東京ゲートブリッジ
レ1556湾岸道路357→環七
レ1625青砥 環七→水戸街道
1708-1715常盤平 給油
1730自宅73297
走行165km
燃費
190.4km/10.17L=18.72km/L
2012/03/11
ちょっと60km先の道の駅の産直売店へ買い物へ。
1424自宅
1454中ノ口
1509ふじみ橋
1539道の駅水の郷さわら
http://www.e-sawara.com/
鯉のうま煮
1556道の駅水の郷さわら
1632ふじみ橋
1647-1653印西給油
1655中ノ口
1717-1730スーパーマルエイ
http://www.maruei.info/
1743自宅
燃費
158.7km/8.15L=19.47km/L
走行118km
2012/03/04
シーズン終盤。今回は5人グループ。特小トランシーバーも4台用意し「私をスキーに連れてって」DVDも完備。
3月2日
例によって仕事終了後急いで帰って出発。
BGMはユーミンの「サーフ天国、スキー天国」このワクワク感がたまらない。
2003自宅 71,000
レ2034三郷南IC 外環350円
レ2056大泉JCT 関越
レ2154藤岡JCT 上信越
レ2325更埴JCT 長野
2335-2342姨捨SA 深夜割24時の時間調整
2350-2352筑北PA 時間調整
レ2405豊科IC 深夜割2250円
2408-2414給油1
2421安曇野 71,303
3月3日
0617安曇野
0734八方尾根スキー場
http://www.happo-one.jp/
1日券4900円で900円分の食事券
ゴンドラ前有料駐車場500円
天気曇り、上部雲の中で濃霧視界無し
兎平は上がったけど何も見えず、楽しむどころではないので1本で終わり、結局パノラマ上部で回すことに。
雪質 パノラマ上部そこそこ、白樺下部ベチャ雪
初心者向けの緩斜面は少ない、どちらかというと中級者以上に快適なスキー場であろう
1640八方尾根スキー場
1726-1843大町温泉 薬師の湯
1907-1953そば 富士尾山荘
2015-2033イオン豊科
2035-2050西友
2056安曇野 71,409
3月4日
0648安曇野
0749Mt.乗鞍スキー場 71,476
http://norikura.co.jp/
1日券割引券で3600円
天気 AM快晴、PM曇り、夕方上部あられ、下部みぞれ～雨
初級者コースも高速クワッドで長い距離回せるので効率が良い。
リフト、コース共にガラガラで待ち無し。こんな人少なくて大丈夫？
みんな白馬に客とられちゃってるのかな、穴場。ゲレンデも道路も混雑する白馬に嫌気が差したらぜひ乗鞍に。
1529Mt.乗鞍スキー場
1532-1650乗鞍温泉 ゆけむり館 硫黄泉
1811-1821あづみ堂 お土産
1826-1927手打ちそば うちぼり
1928-1936給油2
レ1938豊科IC
レ1958岡谷JCT
レ2130八王子TB 2150円
レ2147高井戸
レ2215三郷IC 首都高800円
2237-2244常盤平 給油3
2257自宅 71,813
給油1安曇野 367.2km/20.45L=17.95km/L
給油2安曇野 231.3km/12.02L=19.24km/L
給油3常盤平 277.7km/17.82L=15.58km/L
走行813km
2012/02/19
午前中は逆流性食道炎の通院。
昨夜からの雪が厳しい凍結路面を作っていた。
ミラーバーンあり危険。スタッドレスでも危険な路面。通常の感覚でブレーキ踏むと横向きます。
チェーン装着の車が正解。
5か月目にしてタケプロンOD 30㎎のフルドースから15㎎に減量で維持療法へ。ナウゼリンも徐々に減らして止めていく方向で。
0730受付、1000診察開始、1030終了
花粉症の耳鼻科はさらに3時間待ちとのことでギブアップ。
◆快速シュプール白馬
土曜日は移動のみにあて下道で。ルートはいつも通りのR254佐久経由。日中なので渋滞予測。
2月18日（土）
1130自宅 70,238
国道16大津が丘から渋滞のため回避、若柴で復帰
レ1216柏IC
レ1249庄和 国道16→国道新4BP
レ1312五霞
レ1329加須
1337-1341昼食
レ1402熊谷 国道125→国道17
1435-1442小休止
レ1452本庄
レ1547富岡 国道254
レ1651中込
レ1726長門
1746-1754小休止 セブンイレブンにて割引券購入
レ1759三才山TN 割引券360円
1810-1815小休止 電話連絡
レ1818松本TN 100円
1827-1831給油 安曇野1
1841-1859買い物
1919-2010そば富士尾山荘
2029-2136ファインビュー室山温泉 500円
2147-2205買い物
2210安曇野
2月19日（日）
0624安曇野 70,542
-13.8℃の写真消しちゃったのでしばらく後の-10度の写真をUP
レ0701信濃木崎
0732白馬八方尾根スキー場 70,599
国際ゲレンデ直結の第8駐車場 無料
リフト券 1日券4,600円+食事券900円=4,900円
天気晴れで暖かい。日が落ちてくる夕方は急激に気温降下で寒い。
朝一から滑り出し、グルーミング後のよく締まった快適バーンを楽しめた。
国際第1ペア→国際第3ペアと乗り継ぎ、国際第3ペアで回す。ここはリフト待ちも無く適度な中斜面。
国際第3はペアが2本並行で少し離れてパノラマペアも同じゲレンデで回せるので待ちなく効率良い。
リーゼンスラロームから白樺に滑り込み、白樺第2ペア→セントラルペア→オリンピックコース1→国際第1ペア
これを2周
オリンピックコースのう回路から咲花まで下りて上がってみたり。
1640運転終了の国際第3ペアにぎりぎりで乗り、ベースに戻る。
1727白馬八方尾根スキー場
国道148スキー渋滞 旧道回避2か所
レ1813信濃木崎
1851-1905ごほーでん
1916-2011JUSCO豊科 夕食
2020-2015給油 豊科2
◆特別急行スーパーノンストップシュプール白馬
レ2024豊科IC
レ2043岡谷JCT
レ2213八王子TB 2,050円
レ2229高井戸
○●○八潮南-堀切 工事 車線規制 渋滞2㎞
レ2305三郷IC 800円
2325-2334給油 常盤平3
2343自宅 70,937
走行
往路361㎞
復路338㎞
合計699km
給油
安曇野332.6km/17.85L=18.63km/L
豊科155.2km/7.72L=20.10km/L
常盤平277.5km/17.50L=15.85km/L
