日本全国激走！
2008/01/27
自宅→四つ木→中央→相模湖東
道志みち→山中湖→
御殿場から富士宮への富士山南麓ルートは途中富士山スカイライン分岐より先は凍結が激しく危険と判定したため引き返す勇気を適用しリタイア
東名御殿場よりエスケープ
御殿場で見た表示は4キロだったのにどんどん増えて海老名SA～９キロ渋滞
厚木IC手前になると左走行車線が流れるように見えたがすぐ先で小田厚から2車線合流ですぐに詰まる
一方追い越し車線は厚木IC前は流れが悪いが厚木IC過ぎてからは速度回復が一番速そうでその後の流れも速いか
結局早いのはどこだ?
走行363キロ
次週末オイル、オイルフィルター要交換
2008/01/26
遊園地に向かう
稲城ICからアクセスのよいよみうりランドへ
割引チケットでパスを購入
連れは絶叫系の乗り物が一切ダメらしい
空いてたので待ち時間は無し
4gの垂直急上昇マシンに乗ったが駆動方式が気になった。エアか?
行きは１時間30分
帰りは３時間の大渋滞
(よみうりランド→高井戸断続渋滞、首都高王子→千住新橋渋滞、水戸街道四つ木→松戸断続大渋滞)
走行179キロ
2008/01/20
11:50流山
三郷西
所沢
13:47～14:15上里(食事)
16:00長岡
16:25～16:40米山(給油)
17:00上越
19:00～19:40横川(食事)
三郷南
21:42自宅
停車駅は上里、米山、横川のみ
730キロ
チェーン規制無し
2008/01/19
◆ホリデー快速南房号
12:10自宅
穴川～上総一宮特急
13:18～13:35野呂
16:10～16:48道の駅千倉
17:25～18:00館山
18:30～18:50富浦
蘇我～原木特急
21:26～21:40西船橋
22:35～23:20柏
23:35自宅
３５０キロ
柏、常磐線線路沿いのタイレストランで遅い夕食
2008/01/13
9045、9046M
◆ホリデー特急ループ関越中央号内回り
4:30自宅
4:48柏IC
4:59三郷JCT
5:20大泉JCT
5:25新座本線料金所
5:34～6:00三芳PA(食事)
鶴ヶ島～高坂、東松山付近断続渋滞
6:55～7:05寄居PA
藤岡～駒寄、渋川伊香保、赤城、沼田、下牧断続渋滞多数
練馬から120キロ地点まで休憩抜きで2時間30分所要
8:45～9:08下牧PA、チェーン規制開始、雪-２度
10:30～10:46大和PA
11:27～11:40山谷、チェーン規制終わり
12:19～12:55米山SA(食事、給油154円)
13:33～13:50新井PA、チェーン装着
14:34～14:47黒姫野尻湖PA
15:13～15:32小布施PA、チェーン取り外し
16:48～17:15諏訪湖SA(軽食)
スーパーあずさノンストップ
18:55八王子JCT
19:25川越IC出入場
19:38新座本線料金所
20:18～20:33松戸市内、300円コイン洗車で凍結防止剤ならぬ塩化カルシウムを流す
20:50自宅
839キロ
2008/01/05
9043、9044M
14:10自宅
15:10新大久保
15:30～16:45高田馬場
18:30～19:15大黒埠頭
21:25西湘バイパス二宮
仙石原
御殿場
山中湖
23:10都留
0:00相模湖
0:45高井戸
1:30柏
1:50自宅
