日本全国激走！
2008/11/30
東武の駅に貼ってあった「気球から太平山の紅葉を眺めよう。無料」目当てに。
6:38自宅→太平山
約90キロ2時間30分
１６号 春日部 ４号バイパス
駐車場余裕あるうちに着いて整理券もゲットしたが、
冬型の気圧配置による強風のため「天候調査中」
10時開始で12時くらいまで待ったが結局欠航。
立ち上げはしたものの強風に煽られ危険と判断されたため欠航
またの機会に。
帰りも同じルートですぐに帰ってきた。
紅葉は真っ盛りなんだけどね。
ガソリン価格109円
2008/11/24
▲早朝の鳥取砂丘。まだ市営駐車場の係員が来てないので無料です。
帰りは下道で行きます。寄りによって日本海から北アルプス突っ切って松本経由。
0706鳥取砂丘
国道9 福知山 小浜 国道27 敦賀
潮風ライン
国道8
福井
▲国道158 九頭竜湖付近
油坂峠道路 白鳥 荘川 飛騨清見 高山 安房トンネル\600 松本 諏訪
道の駅信州蔦木宿仮眠
▲未明の国道20号東行きから富士山
ここでずっと下道で行くと市街地渋滞にはまるので、高速に回避。
鳥取砂丘→相模湖 25時間54分
0900相模湖IC 中央道
八王子本線\800
首都高\560
三郷
1053自宅
復路27時間47分
鳥取→相模湖 下道（安房TN\600）
高速 相模湖→\800高井戸→三郷\560
有料道路計\1960
往復1750キロ
2008/11/21
今まで車での未踏領域、山陰行き。本格的な冬の直前、気圧配置も移動性高気圧に覆われるということで晴れから曇りで推移した。
11月21日金曜日
2106自宅
2138三郷
▲首都高池尻渋滞7キロ
2230東名東京料金所
2355～0330愛鷹PA仮眠
気温は0度近く
11月22日土曜日
浜名湖SA
養老SA朝食
関ヶ原IC出場\3350
小浜
舞鶴
▲天橋立
有料駐車場を避けて道端から
丹後半島海岸沿い
▲琴引浜と鳴き砂のアップ
この日は鳴き砂はならなかった
海岸は漂着ゴミだらけで景観損なっている
▲架け替え工事が始まる山陰本線餘部鉄橋
日没に間に合わず
「ありがとう、さようなら餘部鉄橋」の看板も
1806鳥取砂丘 日没後
往路21時間00分
高速代\3980
浜村温泉館420円
道の駅神話の里白うさぎ泊
2008/11/16
11月15日
1330自宅 ODO 77473km
1339-1430ファミレス
1500水戸街道
1530言問橋西
1550日本橋
246号渋滞
1706第3京浜玉川
1720-1740保土ヶ谷PA
1号渋滞
1906-2005茅ヶ崎ガスト
西湘バイパス 箱根新道
2113-2120沼津給油 188.5km/11.59L
2124東名沼津
▲東名沼津
2334豊田JC
伊勢湾岸 新名神
沼津から土山ノンストップ
11月16日
0034-0052土山SA
草津 京滋バイパス 大山崎 名神
0143桂川PA ODO 78027km
－－－
京都市バス特13系統東土川0731→四条烏丸0820 220円
錦市場 新京極 清水周辺散策
四条烏丸1055→東土川1140
－－－
1205桂川PA 「大津SA 乗せてください」のヒッチハイカー兄ちゃん2名がプラカード掲げていた
新名神
1247-1330土山給油453.7KM/20.32L
新名神で抜きつ抜かれつでしばらく並走していた横浜ナンバーででかいカヌー積んだ車が東名沼津あたりで追い越し車線を走っていくのが見えた。その後港北でも見かけた。みんな同じ様なペースなんだなと。
東名阪 伊勢湾岸 東名
東名 非常に遅い速度で合流よけのために追い越し車線に入ってくるな！後続車まったく見てないのか・・・非常に危険 急制動2回
横浜町田渋滞25キロ
1710渋滞開始50KP～1820 24KP
1829-1850港北
1854東名東京 深夜割引適用1200円
首都高順調 三郷
首都高 合流で停止しないでくれ・・・後続車が超迷惑
2001-2015松戸給油 475.5KM/20.42L
2020-2030買い物
2038自宅 ODO 78573km
2008/11/09
ジョイフルホンダスピードステーション
なんと119円です
ここはいつもほかより5円くらい安い
往復40キロ以上かけていくのはどうか・・・とは思いつつもいつもここ
買い物のついでならいいけどね
2008/11/09
現在使用のレーダー探知機はGPS搭載していないのでついにGPSレーダー探知機を導入。
セルスターAR-503FE
長距離走行には欠かせません。特に夜中のバイパスとか･･･
早速R464からR16に入ってカーロケ500m以内とデジタル受信と流れたら直後に事故でパトカーが止まってた。効果抜群か？
わざわざ遠回りしてオービスを試しに通ってみた。
山岳路凍結予測に備えて車内外温度計を導入。
もう機器類設置のスペースがないぞ
オイル10W-30＋エレメント交換 2400円
77450km 次回オイル交換82450km
2008/11/08
2週間前に行って雨でリタイアしたのでリマッチ。
1300自宅
▲出発時ODO
1400-1440守谷ジョイフルホンダ
Ｒ２９４ Ｒ５０
▲50号 流れよい4車線が続く
大田桐生 北関東道 関越 渋川伊香保
▲北関東道は大田桐生まで延伸
通勤割引６００円
1920尻焼温泉
▲尻焼温泉到着ODO
川も適温でＧＯＯＤ
着いたら付近に宿泊の老夫婦が帰るところで後は貸切状態
付近は上を通る道路の蛍光灯の該当が遠くにあるだけで
かなり暗い。月夜ならいいが夜間ライトは必須。
帰るころに若者グループとカップルが来た
2010尻焼温泉
2140-2240渋川 105円回転寿司
前橋R50小山Ｒ４バイパス春日部Ｒ１６
0205自宅
▲帰着ODO
往路 6時間20分 245km 高速６００円
復路 5時間55分 235km
最大２６キロ/L
2008/11/03
プロットは10kmまたは20分経過ごと
▲行き
一般道 松戸R6→高田馬場、渋谷、R246
高速道 東名東京→大津 高速
http://maps.google.co.jp/maps?q=http://mingala.ath.cx/map/20081031.kmz
▲帰り
一般道 奈良→名阪国道→1,23号経由→箱根→御殿場→相模湖
高速道 相模湖→首都高三郷
http://maps.google.co.jp/maps?q=http://mingala.ath.cx/map/20081102.kmz
2008/11/02
奈良駅前11月2日0800発
名阪国道
亀山
四日市 大学駅伝に遭遇
1100名古屋
知立バイパス
1240-1320蒲郡
バイパス
浜松
バイパス
道の駅富士
1800沼津 市街地渋滞
箱根の峠
1840大渋滞はまり1時間で数百ｍまったく動かず
また1台ｍまた1台と次々にリタイアし再び峠を上っていく
箱根湯本あたりから約10km渋滞
こちらもあきらめて1時間渋滞に付き合った後わき道に
この時点で国道1号線で東京に向かうのは断念
回避して御殿場に向かうも東名は猛烈な渋滞
「大井松田方面渋滞20km 4時間以上」とか
「横浜町田-御殿場渋滞50km」とかどうなってるんだ！
2030御殿場ファミレス
ファミレスも外まで渋滞なのであきらめてゆっくり待つ
食事中に渋滞が50kmになった
山中湖抜けて中央道にむかいます。相模湖からならばいくら込んでも小仏トンネルまでは10kmもない。
道志みち
国道20号も上り渋滞！
下道走破は奈良～相模湖までで断念、ここから先は高速に。
2350相模湖IC
中央道小仏トンネルまで渋滞7キロ 比較的流れている
中央道550円深夜早朝割引
首都高570円 三郷
0123自宅
奈良→自宅
約17時間
高速1120円
