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鉄道

成田スカイアクセス開業まで1ヶ月

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新鎌ヶ谷も列車本数大幅増へ。期待が高まります。
新型スカイライナーの指定席も発売開始。

工事中の京急蒲田駅

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5月16日に上りが2階、下りが1階と分かれた。
中途半端で構内は迷路状態。

完成したら2階と3階で6番までホームができるが、現在は1階と2階に4番まで。

京急蒲田連続立体上り高架完成

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今週日曜日5月16日から上り立体化。
写真は糀谷駅2階ホーム。見晴らしがいい。
京急空港線は京急蒲田~大鳥居間で単線2本での運用となりダイヤ、発着ホームが大幅改正。
1階ホームは品川方面から来る羽田空港行きと、羽田空港から来る横浜方面行き。
2階ホームは横浜方面から来る羽田空港行きと羽田空港から来る品川方面行きが発着。
まあ、わかりにくいですね。
方面別分離がやや進んで混雑分散したっぽいが本数は微妙に減とみられ、朝ラッシュ時実質本数減がイタイ。
工事中につき各駅利用は非常に不便になっている。

北総線 成田スカイアクセス 7月17日開業

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ついに開業日決定。
今日からパンフレット配布。駅に横断幕も。

なお、京急空港線、5月16日上り高架化との貼り紙が京急にあった。

新鎌ヶ谷~成田空港35分ほか、都心方面本数大幅増など期待。

ダイヤ乱れ

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15時に発生した四つ木~立石の人身事故のため終日ダイヤ乱れ。

同時多発人身ヒット

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年末、人身ヒットの同時多発。迂回もままならず。
17:00~18:00にかけて飯田橋、四つ木、東川口で人身。
都営浅草~北総遅延60分。