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クルマ整備・修理

バルブ類交換

ランプバルブを交換
いままでが暗すぎたのか明るくなりました

ブレーキランプ兼テールランプ
ハイマウントブレーキランプ

ヘッドライト

修理

ブレーキキャリパー及びブレーキパッド交換完了
38000円(うち工賃9000)

ちなみに、スバル車共通のエンジンオイルのにじみ
ヘッドカバーパッキン交換すると7000円くらいとのこと

車両故障

なんか走行に抵抗を感じたため車両点検を行ったところ、ブレーキ引きずりが疑われた

ディーラーで検査すると左フロントのブレーキ固着と診断

キャリパーごと取り替えることに
両パッドとブレーキオイル、工賃で約4万

修理完了は来週か

LLC交換

前にいつ交換したんだか不明なためLLC交換

デントマジック

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holtsのデントマジック4980円をホームセンターで仕入れ
ホットボンドでボディーと引っ張りジグを接着し、2点支持式の道具でへこみ部分を外側から引っ張りへこみを戻すというもの。
半信半疑で使用してみた。
4時間程度何回もくっ付けて引っ張るを繰り返し結果は完全には直らないもののかなり復旧してきた。疲れたので一旦終了。
ホットグルーは市販品も使えるのでまた後日続きを行う。時間かけてやればもっと復旧できそう。

道路に油のようなもの 危険

ファイル 110-1.jpg

道路に油の様なもの
3件の事故同時多発
油の様なものは全く想定外
警察の目の前でぶつかってたりした

写真は路面状況。靴で乗ってもつるつる。

ホットエアインテークダクトとミッションオイル

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木曜日に注文したホットエアインテークダクトが入荷したとの連絡があったので近所のスバルディーラーに取りに行った。1050円。
取り付け。

続いてイエローハット。
多雪を受けて今日の雪予報も相まってスタッドレスタイヤに交換しようとする車が多数込み合っている。
クーラントはまだ劣化してないからわざわざ交換必要なしとの話しだった。
タイヤローテーションも片減りしてないから不要との事。
次回平成21年車検時で十分ではとの事。
マニュアルミッションオイルだけ交換する。
75W-90ミッションオイルは2L缶と1L缶が必要で2.6L使った。
2L缶2600
1L缶1450
工賃1050
500円割引券使用し4600円
2リットルですむ予想がオーバーしたためやや予算超過
 

要整備リスト

さて要整備箇所がリストアップされてきた

●ホットエアインテークダクト
長さ10センチほどのアルミに繊維が重なったジャバラパイプ
エキゾーストマニホールドからエアクリーナボックス
に繋がるダクト
これが劣化して端が切れてきた。かろうじて繋がっている状況。エンジンルーム
から何か音がしたがこれが外れた音だったか。
交換が必要であるがとりあえず走る事には問題なしと某ピット作業員。
ディーラーに部品注文必要。2月中の処置目標。

●ラジエータ冷却水交換
2年以上交換してない事が判明。車検毎に交換が望ましい。
自分でやると時間かかり面倒らしい。頼むと4000円くらい

●MTギヤオイル交換
メーカー交換推奨は4万キロ
現在4万7千キロ
工賃1000円+ギヤオイル2L2600円~3000円
入れるオイルの粘度を考えないと